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レース一覧/多摩川/2026-06-18/1R

多摩川1R一般

2026-06-18過去同条件3連単中央値: ¥5,1501号艇以外1着確率: 45.6%

確定

1R11:30 2R12:05 3R12:35 4R13:03 5R13:33 6R14:04 7R14:35 8R15:07 9R15:40 10R16:15 11R16:48 12R17:20

00AI展開分析

1マークの崩れ方まで推定

想定決まり手

逃げ

軸コース

1コース

荒れ/万舟気配

低め

実際の決まり手

逃げ

展開根拠: 1コースが上位に出ており、2番手との差が16.8pt。平均ST0.16も加味して逃げ本線です。

01スリット予想

平均ST + コース補正

平均STと枠なり進入を前提にしたスタート隊形の目安です

順位	艇	進入	平均ST	補正後ST	先頭との差	判定
1	3	3コース	0.14	0.150	先頭	先行
2	1	1コース	0.16	0.160	+0.010	先行
3	5	5コース	0.15	0.170	+0.020	好ST
4	2	2コース	0.17	0.175	+0.025	好ST
5	4	4コース	0.18	0.195	+0.045	並び
6	6	6コース	0.23	0.255	+0.105	遅れ警戒

INPUTAIが見ている展開データ

直近10走 × ST順位 × 決まり手傾向

直近の3連対率、スタート順位、逃げ・差し・まくりの傾向を展開分析に反映。数字を並べるだけでなく、1マークでどの艇がレースを動かすかを判定します。

艇	AIスコア%	2着確率	波乱遭遇率?	直近3連対	直近2/3	平均ST	ST順位	展開傾向
1号艇折下寛法	54.4%	37.3%	—	0% (0/1)	0%/0%	0.16	-	1C展開は安定寄り
2号艇井田涼介	2.4%	4.4%	—	0% (0/1)	0%/0%	0.17	-	展開待ち
3号艇小原聡将	37.6%	48.0%	—	50% (1/2)	50%/0%	0.14	-	展開待ち
4号艇真田聖也	0.5%	1.0%	—	0% (0/1)	0%/0%	0.18	-	展開待ち
5号艇間野兼礼	5.1%	9.2%	—	100% (1/1)	0%/100%	0.15	-	展開待ち
6号艇伊藤紘章	0.0%	0.0%	—	0% (0/1)	0%/0%	0.23	-	展開待ち

※過去30レース中、3連単配当1万円超の発生率

02AI予測ランキング

スコアは相対確率

AI本命

updated 19:38 JST

◎

本命

折下寛法

B1全国5.12当地5.18ST0.16

54%

AI スコア

Motor 2連率

20.0%

コース1勝率

5.18

平均ST

0.16

当地2連

25.0%

全国比

-6.5pt

2着確率

現在のAIタイプで再配分したスコアから、1着候補を除いた条件付き確率として算出。

波乱度 (4-6号艇シェア)

外枠AIスコア合計

◎

折下寛法1着✓

B1ST0.16勝率5.12当地-6.5pt1コース

54%

○

小原聡将

A2ST0.14勝率6.38当地-15.8pt3コース

38%

▲

間野兼礼

B1ST0.15勝率5.10当地+7.9ptF15コース

△

井田涼介

B2ST0.17勝率2.08当地-1.1pt2コース

・

真田聖也

B2ST0.18勝率1.42当地+0.0ptF14コース

・

伊藤紘章

B1ST0.23勝率4.48当地-8.0pt6コース

03AI買い目確率

スコアから算出した推定確率

1→3

44.9%

3→1

32.8%

1→5

6.0%

3→5

3.0%

5→1

2.9%

1→2

2.9%

5→3

2.0%

3→2

1.4%

2→1

1.3%

2→3

0.9%

1→4

0.6%

3→4

0.3%

AI推奨買い目

AIが算出した上位確率の組み合わせです。あくまで参考情報としてご利用ください。

01 · 単勝

信頼度 19%

折下寛法(1号艇)が最高スコア。AI予測勝率64.2%

02 · 2連単

1-3

信頼度 37%

スコア上位2艇。2連単1→3

03 · 3連単

1-3-5

信頼度 53%

スコア上位3艇の組み合わせ。3連単本命軸として推奨

AI / KELLY

ケリー基準シミュレータ

予想勝率と推定配当から、1レース予算の中で買い目ごとの厚薄を計算します。

ケリー基準は「勝率に対して配当が割に合う買い目へ、どれだけ厚く置くか」を決める考え方です。ライトユーザー向けに、まず1レース予算を決め、その範囲内でケリー比率に沿って配分します。なお、予算を大きく入れても手元資金の10%を超える分は自動で抑えます。

想定手元資金手元に残しておく資金。2万〜3万円想定。1レース予算このレースで実際に使う上限額。

ケリー係数

買い目間の厚薄に使います。通常は1/4推奨。

舟券種

ケリー計算に含める舟券種を選びます。

資金管理

連敗・残高減少・Kelly上限を買い目の前段でチェックします。

現在残高

¥100,000

初期残高比

100.0%

連敗数

0連敗

Kelly上限

¥25,000

警告なし

現在残高初期残高Kelly上限 25%連敗閾値ドローダウン閾値 20%損切停止無効

イン逃げ時2着率で試算

1号艇逃げ展開での連対確率で試算。外枠は2着率扱い

推奨買い目

プラス期待値と判定された買い目だけを表示します。

合計 +¥2,000配分上限 +¥2,000

舟券種	買い目	予想勝率	配当目安	ケリー配分	推奨賭金
3連単	1-3-5	28.4%	51.5倍	10.0%	+¥2,000

3連単複数点EV

※同条件3連単推定払戻で計算

推定払戻で計算（実オッズ未取得）

バリュー検出モード

最低バリュー比率1.1x市場より 10% 高評価の買い目のみ

買い目	AI確率	市場確率	バリュー比率	想定払戻	1点EV	1点回収率
1-3-5	28.38%	1.5%	19.49x	¥5,150推	+¥1,362	1461.7%
3-1-5	20.74%	1.5%	14.24x	¥5,150推	+¥968	1067.9%
1-3-2	13.43%	1.5%	9.22x	¥5,150推	+¥592	691.6%
3-1-2	9.81%	1.5%	6.74x	¥5,150推	+¥405	505.3%
1-5-3	5.60%	1.5%	3.85x	¥5,150推	+¥188	288.4%
1-3-4	3.05%	1.5%	2.10x	¥5,150推	+¥57	157.2%
3-5-1	2.89%	1.5%	1.99x	¥5,150推	+¥49	148.9%
5-1-3	2.69%	1.5%	1.85x	¥5,150推	+¥39	138.5%
1-2-3	2.49%	1.5%	1.71x	¥5,150推	+¥28	128.0%
3-1-4	2.23%	1.5%	1.53x	¥5,150推	+¥15	114.8%
5-3-1	1.90%	1.5%	1.31x	¥5,150推	-¥2	97.9%
3-2-1	1.31%	1.5%	0.90x	¥5,150推	-¥33	67.3%
2-1-3	1.16%	1.5%	0.80x	¥5,150推	-¥40	59.8%
2-3-1	0.84%	1.5%	0.57x	¥5,150推	-¥57	43.1%
1-4-3	0.54%	1.5%	0.37x	¥5,150推	-¥72	27.9%

資金50%以下到達率

10R/100R/1000R続けた場合に、資金が半分以下まで落ちる割合です。

計算中

Web Workerでモンテカルロ計算中です。

04出走表

勝率は今期成績

機/艇 2連率40%以上

機/艇 2連率25%以下

ST 0.12以下（早）

ST 0.20以上（遅）

A1: トップ選手

艇	選手	全国勝率	全国2連率	当地勝率	当地2連	当地3連	全国比	Motor2連	展示差	直近2/3	F/L
1	折下寛法1着B1 1コースST+0.08尼崎	5.12	31.5%	5.18	25.0%	46.4%	+0.06 -6.5pt	20.0%	-	0%/0%	F0/L0
2	井田涼介B2 2コースST+0.09三国	2.08	3.9%	1.46	2.9%	2.9%	-0.62 -1.1pt	17.1%	-	0%/0%	F0/L0
3	小原聡将A2 3コースST+0.21尼崎	6.38	42.2%	4.47	26.3%	36.8%	-1.91 -15.8pt	30.6%	-	50%/0%	F0/L0
4	真田聖也B2 4コースST+0.22琵琶湖	1.42	0.0%	1.50	0.0%	0.0%	+0.08 +0.0pt	27.8%	-	0%/0%	F1/L0
5	間野兼礼B1 5コースST+0.17唐津	5.10	32.1%	5.63	40.0%	57.1%	+0.53 +7.9pt	28.6%	-	0%/100%	F1/L0
6	伊藤紘章B1 6コースST+0.18唐津	4.48	24.6%	4.50	16.7%	46.7%	+0.02 -8.0pt	45.0%	-	0%/0%	F0/L0

払戻金

単勝¥230

2連単¥7,240

2連複¥3,330

3連単¥21,800

3連複¥1,830

払戻金額は100円単位（1票=100円）

本ページのAI予測はモデルによる統計的推計であり、レース結果を保証するものではありません。公営競技への参加は各自の判断と責任において行ってください。

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