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レース一覧/蒲郡/2026-06-10/6R

蒲郡6R一般

2026-06-10過去同条件3連単中央値: ¥1,6701号艇以外1着確率: 34.0%

確定

1R15:30 2R16:10 3R16:41 4R17:13 5R17:40 6R18:04 7R18:28 8R18:54 9R19:23 10R19:50 11R20:16 12R20:45

00AI展開分析

1マークの崩れ方まで推定

想定決まり手

逃げ

軸コース

1コース

荒れ/万舟気配

低め

実際の決まり手

まくり差し

1コースの負け方

まくり差され

展開根拠: 1コースが上位に出ており、2番手との差が48.1pt。直近平均ST0.16も加味して逃げ本線です。

01スリット予想

平均ST + コース補正

平均STと枠なり進入を前提にしたスタート隊形の目安です

順位	艇	進入	平均ST	補正後ST	先頭との差	判定
1	1	1コース	0.16	0.160	先頭	先行
2	2	2コース	0.17	0.175	+0.015	好ST
3	3	3コース	0.17	0.180	+0.020	好ST
4	4	4コース	0.17	0.185	+0.025	好ST
5	6	6コース	0.18	0.205	+0.045	並び
6	5	5コース	0.19	0.210	+0.050	並び

INPUTAIが見ている展開データ

直近10走 × ST順位 × 決まり手傾向

直近の3連対率、スタート順位、逃げ・差し・まくりの傾向を展開分析に反映。数字を並べるだけでなく、1マークでどの艇がレースを動かすかを判定します。

艇	AIスコア%	2着確率	波乱遭遇率?	直近3連対	直近2/3	平均ST	ST順位	展開傾向
1号艇木山和幸	66.0%	26.0%	0.0% (0/4)	25% (1/4)	0%/0%	0.16	3.8位	1C展開は安定寄り
2号艇土屋実沙希	10.4%	23.1%	—	0% (0/1)	0%/0%	0.28	5.0位	展開待ち
3号艇村田浩司	4.2%	9.7%	—	50% (1/2)	0%/50%	0.12	1.5位	逃し 1回
4号艇林恵祐	0.0%	0.0%	—	0% (0/1)	0%/0%	0.24	5.0位	展開待ち
5号艇小山勉	18.0%	38.0%	—	100% (1/1)	0%/0%	0.15	5.0位	展開待ち
6号艇河合三弘	1.4%	3.2%	—	100% (2/2)	100%/0%	0.18	4.0位	展開待ち

※過去30レース中、3連単配当1万円超の発生率

02AI予測ランキング

スコアは相対確率

AI本命

updated 19:15 JST

◎

本命

木山和幸

A2全国5.63当地0.00ST0.16

66%

AI スコア

Motor 2連率

39.2%

コース1勝率

0.00

平均ST

0.16

当地2連

全国比

2着確率

現在のAIタイプで再配分したスコアから、1着候補を除いた条件付き確率として算出。

波乱度 (4-6号艇シェア)

19%

外枠AIスコア合計

◎

木山和幸

A2ST0.16勝率5.63当地-1コース

66%

○

小山勉1着✓

A1ST0.19勝率6.84当地-10.0pt5コース

18%

▲

土屋実沙希

A2ST0.17勝率5.06当地-12.6pt2コース

10%

△

村田浩司

B1ST0.17勝率4.73当地-27.1pt3コース

・

河合三弘

B1ST0.18勝率4.92当地-3.5pt6コース

・

林恵祐

B1ST0.17勝率3.43当地+0.4pt4コース

03AI買い目確率

スコアから算出した推定確率

1→5

34.9%

1→2

20.3%

5→1

14.4%

1→3

8.2%

2→1

7.7%

3→1

2.9%

1→6

2.7%

5→2

2.3%

2→5

2.1%

6→1

0.9%

5→3

0.9%

3→5

0.8%

AI推奨買い目

AIが算出した上位確率の組み合わせです。あくまで参考情報としてご利用ください。

01 · 単勝

信頼度 20%

木山和幸(1号艇)が最高スコア。AI予測勝率67.6%

02 · 2連単

1-5

信頼度 37%

スコア上位2艇。2連単1→5

03 · 3連単

1-5-2

信頼度 53%

スコア上位3艇の組み合わせ。3連単本命軸として推奨

AI / KELLY

ケリー基準シミュレータ

予想勝率と推定配当から、1レース予算の中で買い目ごとの厚薄を計算します。

ケリー基準は「勝率に対して配当が割に合う買い目へ、どれだけ厚く置くか」を決める考え方です。ライトユーザー向けに、まず1レース予算を決め、その範囲内でケリー比率に沿って配分します。なお、予算を大きく入れても手元資金の10%を超える分は自動で抑えます。

想定手元資金手元に残しておく資金。2万〜3万円想定。1レース予算このレースで実際に使う上限額。

ケリー係数

買い目間の厚薄に使います。通常は1/4推奨。

舟券種

ケリー計算に含める舟券種を選びます。

資金管理

連敗・残高減少・Kelly上限を買い目の前段でチェックします。

現在残高

¥100,000

初期残高比

100.0%

連敗数

0連敗

Kelly上限

¥25,000

警告なし

現在残高初期残高Kelly上限 25%連敗閾値ドローダウン閾値 20%損切停止無効

イン逃げ時2着率で試算

1号艇逃げ展開での連対確率で試算。外枠は2着率扱い

推奨買い目

プラス期待値と判定された買い目だけを表示します。

合計 +¥2,000配分上限 +¥2,000

舟券種	買い目	予想勝率	配当目安	ケリー配分	推奨賭金
3連単	1-5-2	22.7%	16.7倍	10.0%	+¥2,000

3連単複数点EV

※同条件3連単推定払戻で計算

推定払戻で計算（実オッズ未取得）

バリュー検出モード

最低バリュー比率1.1x市場より 10% 高評価の買い目のみ

買い目	AI確率	市場確率	バリュー比率	想定払戻	1点EV	1点回収率
1-5-2	22.67%	4.5%	5.05x	¥1,670推	+¥279	378.5%
1-2-5	15.43%	4.5%	3.44x	¥1,670推	+¥158	257.7%
5-1-2	9.39%	4.5%	2.09x	¥1,670推	+¥57	156.8%
1-5-3	9.18%	4.5%	2.04x	¥1,670推	+¥53	153.3%
2-1-5	5.86%	4.5%	1.30x	¥1,670推	-¥2	97.8%
1-3-5	4.95%	4.5%	1.10x	¥1,670推	-¥17	82.6%
5-1-3	3.80%	4.5%	0.85x	¥1,670推	-¥36	63.5%
1-2-3	3.63%	4.5%	0.81x	¥1,670推	-¥39	60.6%
1-5-6	3.01%	4.5%	0.67x	¥1,670推	-¥50	50.3%
1-3-2	2.87%	4.5%	0.64x	¥1,670推	-¥52	48.0%
5-2-1	2.10%	4.5%	0.47x	¥1,670推	-¥65	35.1%
2-5-1	1.93%	4.5%	0.43x	¥1,670推	-¥68	32.2%
3-1-5	1.76%	4.5%	0.39x	¥1,670推	-¥71	29.3%
1-6-5	1.48%	4.5%	0.33x	¥1,670推	-¥75	24.7%
2-1-3	1.38%	4.5%	0.31x	¥1,670推	-¥77	23.0%

資金50%以下到達率

10R/100R/1000R続けた場合に、資金が半分以下まで落ちる割合です。

計算中

Web Workerでモンテカルロ計算中です。

04出走表

勝率は今期成績

機/艇 2連率40%以上

機/艇 2連率25%以下

ST 0.12以下（早）

ST 0.20以上（遅）

A1: トップ選手

艇	選手	全国勝率	全国2連率	当地勝率	当地2連	当地3連	全国比	Motor2連	展示差	直近2/3	F/L
1	木山和幸A2 1コースST+0.09	5.63	36.3%	-	-	-	-	39.2%	-	0%/0%	F0/L0
2	土屋実沙希A2 2コースST+0.10福岡	5.06	27.6%	4.30	15.0%	35.0%	-0.76 -12.6pt	35.7%	-	0%/0%	F0/L0
3	村田浩司B1 3コースST+0.12	4.73	27.1%	2.88	0.0%	18.8%	-1.85 -27.1pt	34.9%	-	0%/50%	F0/L0
4	林恵祐B1 4コースST+0.16	3.43	14.6%	3.30	15.0%	15.0%	-0.13 +0.4pt	29.7%	-	0%/0%	F0/L0
5	小山勉1着A1 5コースST+0.13琵琶湖	6.84	52.8%	6.10	42.9%	61.9%	-0.74 -10.0pt	49.7%	-	0%/0%	F0/L0
6	河合三弘B1 6コースST+0.18唐津	4.92	29.6%	4.48	26.1%	39.1%	-0.44 -3.5pt	34.9%	-	100%/0%	F0/L0

払戻金

単勝¥470

2連単¥1,490

2連複¥1,060

3連単¥3,660

3連複¥340

払戻金額は100円単位（1票=100円）

本ページのAI予測はモデルによる統計的推計であり、レース結果を保証するものではありません。公営競技への参加は各自の判断と責任において行ってください。

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