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レース一覧/蒲郡/2026-06-18/9R

蒲郡9R一般

2026-06-18過去同条件3連単中央値: ¥2,9901号艇以外1着確率: 31.3%

確定

1R15:25 2R15:55 3R16:22 4R16:52 5R17:24 6R17:54 7R18:24 8R18:54 9R19:22 10R19:49 11R20:17 12R20:45

00AI展開分析

1マークの崩れ方まで推定

想定決まり手

逃げ

軸コース

1コース

荒れ/万舟気配

低め

実際の決まり手

まくり

1コースの負け方

まくられ

展開根拠: 1コースが上位に出ており、2番手との差が45.9pt。平均ST0.18も加味して逃げ本線です。

01スリット予想

平均ST + コース補正

平均STと枠なり進入を前提にしたスタート隊形の目安です

順位	艇	進入	平均ST	補正後ST	先頭との差	判定
1	2	2コース	0.16	0.165	先頭	先行
2	1	1コース	0.18	0.180	+0.015	好ST
3	3	3コース	0.17	0.180	+0.015	好ST
4	4	4コース	0.17	0.185	+0.020	好ST
5	6	6コース	0.16	0.185	+0.020	好ST
6	5	5コース	0.18	0.200	+0.035	並び

INPUTAIが見ている展開データ

直近10走 × ST順位 × 決まり手傾向

直近の3連対率、スタート順位、逃げ・差し・まくりの傾向を展開分析に反映。数字を並べるだけでなく、1マークでどの艇がレースを動かすかを判定します。

艇	AIスコア%	2着確率	波乱遭遇率?	直近3連対	直近2/3	平均ST	ST順位	展開傾向
1号艇柘植政浩	68.7%	26.4%	—	100% (2/2)	0%/100%	0.18	-	1C展開は安定寄り
2号艇近藤雄一郎	6.3%	15.7%	—	0% (0/1)	0%/0%	0.16	-	展開待ち
3号艇安田吉宏	1.2%	3.0%	—	0% (0/1)	0%/0%	0.17	-	展開待ち
4号艇郷原章平	22.8%	52.0%	0.0% (0/5)	80% (4/5)	0%/20%	0.10	1.7位	差し 1回
5号艇田邉亮蔵	1.1%	2.8%	—	50% (1/2)	0%/50%	0.18	-	展開待ち
6号艇芝田浩治	0.0%	0.0%	—	100% (1/1)	0%/0%	0.16	-	展開待ち

※過去30レース中、3連単配当1万円超の発生率

02AI予測ランキング

スコアは相対確率

AI本命

updated 19:16 JST

◎

本命

柘植政浩

A2全国5.77当地5.52ST0.18

69%

AI スコア

Motor 2連率

24.5%

コース1勝率

5.52

平均ST

0.18

当地2連

36.4%

全国比

-5.6pt

2着確率

現在のAIタイプで再配分したスコアから、1着候補を除いた条件付き確率として算出。

波乱度 (4-6号艇シェア)

24%

外枠AIスコア合計

◎

柘植政浩

A2ST0.18勝率5.77当地-5.6pt1コース

69%

○

郷原章平1着✓

A1ST0.17勝率5.82当地+1.0pt4コース

23%

▲

近藤雄一郎

B1ST0.16勝率4.99当地+7.0ptF12コース

△

安田吉宏

B1ST0.17勝率4.40当地-3.1pt3コース

・

田邉亮蔵

B1ST0.18勝率4.71当地-5コース

・

芝田浩治

A2ST0.16勝率5.75当地+3.7pt6コース

03AI買い目確率

スコアから算出した推定確率

1→4

50.0%

4→1

20.3%

1→2

13.7%

2→1

4.6%

1→3

2.6%

1→5

2.4%

4→2

1.8%

2→4

1.5%

3→1

0.8%

5→1

0.8%

4→3

0.3%

4→5

0.3%

AI推奨買い目

AIが算出した上位確率の組み合わせです。あくまで参考情報としてご利用ください。

01 · 単勝

信頼度 20%

柘植政浩(1号艇)が最高スコア。AI予測勝率64.8%

02 · 2連単

1-4

信頼度 37%

スコア上位2艇。2連単1→4

03 · 3連単

1-4-2

信頼度 53%

スコア上位3艇の組み合わせ。3連単本命軸として推奨

AI / KELLY

ケリー基準シミュレータ

予想勝率と推定配当から、1レース予算の中で買い目ごとの厚薄を計算します。

ケリー基準は「勝率に対して配当が割に合う買い目へ、どれだけ厚く置くか」を決める考え方です。ライトユーザー向けに、まず1レース予算を決め、その範囲内でケリー比率に沿って配分します。なお、予算を大きく入れても手元資金の10%を超える分は自動で抑えます。

想定手元資金手元に残しておく資金。2万〜3万円想定。1レース予算このレースで実際に使う上限額。

ケリー係数

買い目間の厚薄に使います。通常は1/4推奨。

舟券種

ケリー計算に含める舟券種を選びます。

資金管理

連敗・残高減少・Kelly上限を買い目の前段でチェックします。

現在残高

¥100,000

初期残高比

100.0%

連敗数

0連敗

Kelly上限

¥25,000

警告なし

現在残高初期残高Kelly上限 25%連敗閾値ドローダウン閾値 20%損切停止無効

イン逃げ時2着率で試算

1号艇逃げ展開での連対確率で試算。外枠は2着率扱い

推奨買い目

プラス期待値と判定された買い目だけを表示します。

合計 +¥1,900配分上限 +¥2,000

舟券種	買い目	予想勝率	配当目安	ケリー配分	推奨賭金
3連単	1-4-2	36.7%	29.9倍	9.5%	+¥1,900

3連単複数点EV

※同条件3連単推定払戻で計算

推定払戻で計算（実オッズ未取得）

バリュー検出モード

最低バリュー比率1.1x市場より 10% 高評価の買い目のみ

買い目	AI確率	市場確率	バリュー比率	想定払戻	1点EV	1点回収率
1-4-2	36.70%	2.5%	14.63x	¥2,990推	+¥997	1097.2%
4-1-2	14.89%	2.5%	5.94x	¥2,990推	+¥345	445.1%
1-2-4	12.47%	2.5%	4.97x	¥2,990推	+¥273	372.8%
1-4-3	6.86%	2.5%	2.73x	¥2,990推	+¥105	205.0%
1-4-5	6.45%	2.5%	2.57x	¥2,990推	+¥93	192.9%
2-1-4	4.16%	2.5%	1.66x	¥2,990推	+¥25	124.5%
4-1-3	2.78%	2.5%	1.11x	¥2,990推	-¥17	83.2%
4-1-5	2.62%	2.5%	1.04x	¥2,990推	-¥22	78.3%
1-3-4	1.94%	2.5%	0.77x	¥2,990推	-¥42	57.9%
1-5-4	1.82%	2.5%	0.72x	¥2,990推	-¥46	54.4%
4-2-1	1.79%	2.5%	0.71x	¥2,990推	-¥47	53.4%
2-4-1	1.47%	2.5%	0.59x	¥2,990推	-¥56	44.0%
1-2-3	0.64%	2.5%	0.25x	¥2,990推	-¥81	19.1%
3-1-4	0.61%	2.5%	0.24x	¥2,990推	-¥82	18.3%
1-2-5	0.60%	2.5%	0.24x	¥2,990推	-¥82	18.0%

資金50%以下到達率

10R/100R/1000R続けた場合に、資金が半分以下まで落ちる割合です。

計算中

Web Workerでモンテカルロ計算中です。

04出走表

勝率は今期成績

機/艇 2連率40%以上

機/艇 2連率25%以下

ST 0.12以下（早）

ST 0.20以上（遅）

A1: トップ選手

艇	選手	全国勝率	全国2連率	当地勝率	当地2連	当地3連	全国比	Motor2連	展示差	直近2/3	F/L
1	柘植政浩A2 1コースST+0.27	5.77	41.9%	5.52	36.4%	51.5%	-0.25 -5.6pt	24.5%	-	0%/100%	F0/L0
2	近藤雄一郎B1 2コースST+0.23尼崎	4.99	26.4%	4.61	33.3%	44.4%	-0.38 +7.0pt	26.1%	-	0%/0%	F1/L0
3	安田吉宏B1 3コースST+0.24大村	4.40	16.9%	4.10	13.8%	37.9%	-0.30 -3.1pt	34.2%	-	0%/0%	F0/L0
4	郷原章平1着A1 4コースST+0.19	5.82	38.1%	4.78	39.1%	47.8%	-1.04 +1.0pt	33.5%	-	0%/20%	F0/L0
5	田邉亮蔵B1 5コースST+0.21尼崎	4.71	28.2%	-	-	-	-	34.2%	-	0%/50%	F0/L0
6	芝田浩治A2 6コースST+0.21	5.75	42.4%	6.62	46.1%	61.5%	+0.87 +3.7pt	23.8%	-	0%/0%	F0/L0

払戻金

単勝¥260

2連単¥750

2連複¥230

3連単¥1,840

3連複¥570

払戻金額は100円単位（1票=100円）

本ページのAI予測はモデルによる統計的推計であり、レース結果を保証するものではありません。公営競技への参加は各自の判断と責任において行ってください。

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