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レース一覧/住之江/2026-05-06/4R

住之江4R一般

2026-05-06過去同条件3連単中央値: ¥01号艇以外1着確率: 0.0%

確定

1R15:15 2R15:40 3R16:08 4R16:32 5R17:00 6R17:33 7R18:02 8R18:32 9R19:03 10R19:34 11R20:06 12R20:42

00AI展開分析

1マークの崩れ方まで推定

想定決まり手

逃げ

軸コース

1コース

荒れ/万舟気配

低め

実際の決まり手

抜き

展開根拠: 1コースが上位に出ており、2番手との差が16.8pt。直近平均ST0.13も加味して逃げ本線です。

01スリット予想

平均ST + コース補正

平均STと枠なり進入を前提にしたスタート隊形の目安です

順位	艇	進入	平均ST	補正後ST	先頭との差	判定
1	1	1コース	0.15	0.150	先頭	先行
2	5	5コース	0.14	0.160	+0.010	好ST
3	4	4コース	0.15	0.165	+0.015	好ST
4	2	2コース	0.16	0.165	+0.015	好ST
5	3	3コース	0.19	0.200	+0.050	遅れ警戒
6	6	6コース	0.22	0.245	+0.095	遅れ警戒

INPUTAIが見ている展開データ

直近10走 × ST順位 × 決まり手傾向

直近の3連対率、スタート順位、逃げ・差し・まくりの傾向を展開分析に反映。数字を並べるだけでなく、1マークでどの艇がレースを動かすかを判定します。

艇	AIスコア%	2着確率	波乱遭遇率?	直近3連対	直近2/3	平均ST	ST順位	展開傾向
1号艇新井英孝	38.0%	28.8%	0.0% (0/3)	50% (2/4)	0%/50%	0.13	3.3位	1C展開は安定寄り
2号艇北村征嗣	21.2%	23.3%	0.0% (0/3)	50% (2/4)	25%/0%	0.13	3.0位	逃し 2回
3号艇福田翔吾	12.5%	15.3%	0.0% (0/3)	40% (2/5)	20%/20%	0.07	1.0位	逃し 2回
4号艇井上忠政	21.3%	23.4%	0.0% (0/3)	60% (3/5)	20%/0%	0.18	4.3位	差し 1回
5号艇秦英悟	7.1%	9.2%	33.3% (1/3)	75% (3/4)	50%/0%	0.08	2.0位	まくり差し 1回
6号艇藤原駿	0.0%	0.0%	0.0% (0/4)	20% (1/5)	0%/20%	0.16	4.3位	逃し 3回

※過去30レース中、3連単配当1万円超の発生率

02AI予測ランキング

スコアは相対確率

AI本命

updated 00:12 JST

◎

本命

新井英孝

B1全国4.72当地4.92ST0.15

38%

AI スコア

Motor 2連率

33.3%

コース1勝率

4.92

平均ST

0.15

当地2連

27.3%

全国比

-2.3pt

2着確率

現在のAIタイプで再配分したスコアから、1着候補を除いた条件付き確率として算出。

波乱度 (4-6号艇シェア)

28%

外枠AIスコア合計

◎

新井英孝1着✓

B1ST0.15勝率4.72当地-2.3pt1コース

38%

○

井上忠政

A1ST0.15勝率7.28当地-6.4pt4コース

21%

▲

北村征嗣

A1ST0.16勝率6.58当地-7.3pt2コース

21%

△

福田翔吾

B1ST0.19勝率5.26当地-1.2pt3コース

12%

・

秦英悟

A1ST0.14勝率6.39当地-2.7pt5コース

・

藤原駿

B2ST0.22勝率1.52当地+0.0pt6コース

03AI買い目確率

スコアから算出した推定確率

1→4

13.0%

1→2

13.0%

4→1

10.3%

2→1

10.2%

1→3

7.7%

4→2

5.7%

2→4

5.7%

3→1

5.4%

1→5

4.3%

4→3

3.4%

2→3

3.4%

3→4

3.0%

AI推奨買い目

AIが算出した上位確率の組み合わせです。あくまで参考情報としてご利用ください。

01 · 単勝

信頼度 18%

新井英孝(1号艇)が最高スコア。AI予測勝率59.9%

02 · 2連単

1-4

信頼度 35%

スコア上位2艇。2連単1→4

03 · 3連単

1-4-2

信頼度 52%

スコア上位3艇の組み合わせ。3連単本命軸として推奨

AI / KELLY

ケリー基準シミュレータ

予想勝率と推定配当から、1レース予算の中で買い目ごとの厚薄を計算します。

ケリー基準は「勝率に対して配当が割に合う買い目へ、どれだけ厚く置くか」を決める考え方です。ライトユーザー向けに、まず1レース予算を決め、その範囲内でケリー比率に沿って配分します。なお、予算を大きく入れても手元資金の10%を超える分は自動で抑えます。

想定手元資金手元に残しておく資金。2万〜3万円想定。1レース予算このレースで実際に使う上限額。

ケリー係数

買い目間の厚薄に使います。通常は1/4推奨。

舟券種

ケリー計算に含める舟券種を選びます。

資金管理

連敗・残高減少・Kelly上限を買い目の前段でチェックします。

現在残高

¥100,000

初期残高比

100.0%

連敗数

0連敗

Kelly上限

¥25,000

警告なし

現在残高初期残高Kelly上限 25%連敗閾値ドローダウン閾値 20%損切停止無効

イン逃げ時2着率で試算

1号艇逃げ展開での連対確率で試算。外枠は2着率扱い

推奨買い目

プラス期待値と判定された買い目だけを表示します。

合計 ¥0配分上限 +¥2,000

選択中の舟券種では、プラス期待値の買い目がありません。

3連単複数点EV

※推定オッズで計算（実払戻と異なる場合あり）

推定払戻で計算（実オッズ未取得）

バリュー検出モード

最低バリュー比率1.1x市場より 10% 高評価の買い目のみ

買い目	AI確率	市場確率	バリュー比率	想定払戻	1点EV	1点回収率
1-4-2	6.78%	6.8%	1.00x	¥1,106推	-¥25	75.0%
1-2-4	6.77%	6.8%	1.00x	¥1,108推	-¥25	75.0%
4-1-2	5.34%	5.3%	1.00x	¥1,405推	-¥25	75.0%
2-1-4	5.32%	5.3%	1.00x	¥1,409推	-¥25	75.0%
1-4-3	3.99%	4.0%	1.00x	¥1,878推	-¥25	75.0%
1-2-3	3.97%	4.0%	1.00x	¥1,888推	-¥25	75.0%
4-2-1	3.78%	3.8%	1.00x	¥1,986推	-¥25	75.0%
2-4-1	3.77%	3.8%	1.00x	¥1,988推	-¥25	75.0%
1-3-4	3.28%	3.3%	1.00x	¥2,283推	-¥25	75.0%
1-3-2	3.27%	3.3%	1.00x	¥2,291推	-¥25	75.0%
4-1-3	3.14%	3.1%	1.00x	¥2,386推	-¥25	75.0%
2-1-3	3.12%	3.1%	1.00x	¥2,402推	-¥25	75.0%
3-1-4	2.33%	2.3%	1.00x	¥3,224推	-¥25	75.0%
3-1-2	2.32%	2.3%	1.00x	¥3,236推	-¥25	75.0%
1-4-5	2.26%	2.3%	1.00x	¥3,312推	-¥25	75.0%

資金50%以下到達率

10R/100R/1000R続けた場合に、資金が半分以下まで落ちる割合です。

推奨買い目が出ると計算を開始します。

04出走表

勝率は今期成績

機/艇 2連率40%以上

機/艇 2連率25%以下

ST 0.12以下（早）

ST 0.20以上（遅）

A1: トップ選手

艇	選手	全国勝率	全国2連率	当地勝率	当地2連	当地3連	全国比	Motor2連	展示差	直近2/3	F/L
1	新井英孝1着B1 1コースST+0.02	4.72	29.6%	4.92	27.3%	48.0%	+0.20 -2.3pt	33.3%	-	0%/50%	F0/L0
2	北村征嗣A1 2コースST+0.03	6.58	45.2%	5.80	37.9%	58.6%	-0.78 -7.3pt	31.3%	-	25%/0%	F0/L0
3	福田翔吾B1 3コースST+0.01	5.26	37.6%	5.07	36.5%	47.1%	-0.19 -1.2pt	33.3%	-	20%/20%	F0/L0
4	井上忠政A1 4コースST+0.02	7.28	53.6%	6.63	47.3%	65.8%	-0.65 -6.4pt	30.4%	-	20%/0%	F0/L0
5	秦英悟A1 5コースST+0.06	6.39	40.6%	6.06	37.9%	54.4%	-0.33 -2.7pt	33.3%	-	50%/0%	F0/L0
6	藤原駿B2 6コースST+0.07	1.52	0.0%	1.42	0.0%	0.0%	-0.10 +0.0pt	36.0%	-	0%/20%	F0/L0

払戻金

単勝¥190

2連単¥700

3連単¥3,280

払戻金額は100円単位（1票=100円）

本ページのAI予測はモデルによる統計的推計であり、レース結果を保証するものではありません。公営競技への参加は各自の判断と責任において行ってください。

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