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レース一覧/尼崎/2026-06-08/8R

尼崎8RG1

2026-06-08過去同条件3連単中央値: ¥4,9551号艇以外1着確率: 41.7%

確定

1R10:35 2R11:02 3R11:30 4R12:03 5R12:34 6R13:05 7R13:36 8R14:08 9R14:45 10R15:20 11R15:55 12R16:35

00AI展開分析

1マークの崩れ方まで推定

想定決まり手

逃げ

軸コース

1コース

荒れ/万舟気配

低め

実際の決まり手

逃げ

展開根拠: 1コースが上位に出ており、2番手との差が39.1pt。平均ST0.12も加味して逃げ本線です。

01スリット予想

平均ST + コース補正

平均STと枠なり進入を前提にしたスタート隊形の目安です

順位	艇	進入	平均ST	補正後ST	先頭との差	判定
1	1	1コース	0.12	0.120	先頭	先行
2	2	2コース	0.13	0.135	+0.015	好ST
3	6	6コース	0.11	0.135	+0.015	好ST
4	5	5コース	0.13	0.150	+0.030	好ST
5	3	3コース	0.14	0.150	+0.030	並び
6	4	4コース	0.14	0.155	+0.035	並び

INPUTAIが見ている展開データ

直近10走 × ST順位 × 決まり手傾向

直近の3連対率、スタート順位、逃げ・差し・まくりの傾向を展開分析に反映。数字を並べるだけでなく、1マークでどの艇がレースを動かすかを判定します。

艇	AIスコア%	2着確率	波乱遭遇率?	直近3連対	直近2/3	平均ST	ST順位	展開傾向
1号艇山田康二	58.3%	28.0%	—	-	-	0.12	-	データ蓄積中
2号艇徳増秀樹	7.2%	13.0%	—	100% (2/2)	0%/50%	0.10	3.0位	差し 1回
3号艇上田龍星	8.6%	15.3%	—	-	-	0.14	-	データ蓄積中
4号艇田中駿兵	19.2%	31.5%	—	100% (1/1)	0%/0%	0.12	2.0位	まくり差し 1回
5号艇吉川元浩	6.7%	12.0%	0.0% (0/4)	100% (4/4)	25%/25%	0.13	2.8位	逃し 1回
6号艇石丸海渡	0.0%	0.0%	—	100% (1/1)	0%/100%	0.07	1.0位	逃し 1回

※過去30レース中、3連単配当1万円超の発生率

02AI予測ランキング

スコアは相対確率

AI本命

updated 19:35 JST

◎

本命

山田康二

A1全国7.56当地6.72ST0.12

58%

AI スコア

Motor 2連率

55.2%

コース1勝率

6.72

平均ST

0.12

当地2連

40.0%

全国比

-10.5pt

2着確率

現在のAIタイプで再配分したスコアから、1着候補を除いた条件付き確率として算出。

波乱度 (4-6号艇シェア)

26%

外枠AIスコア合計

◎

山田康二1着✓

A1ST0.12勝率7.56当地-10.5pt1コース

58%

○

田中駿兵

A1ST0.14勝率7.46当地-11.0pt4コース

19%

▲

上田龍星

A1ST0.14勝率6.58当地-1.5pt3コース

△

徳増秀樹

A1ST0.13勝率6.26当地-9.9pt2コース

・

吉川元浩

A1ST0.13勝率6.84当地+8.8pt5コース

・

石丸海渡

A1ST0.11勝率6.53当地-0.4pt6コース

03AI買い目確率

スコアから算出した推定確率

1→4

26.9%

4→1

13.9%

1→3

12.0%

1→2

10.1%

1→5

9.3%

3→1

5.5%

2→1

4.6%

5→1

4.2%

4→3

2.0%

3→4

1.8%

4→2

1.7%

4→5

1.6%

AI推奨買い目

AIが算出した上位確率の組み合わせです。あくまで参考情報としてご利用ください。

01 · 単勝

信頼度 21%

山田康二(1号艇)が最高スコア。AI予測勝率71.9%

02 · 2連単

1-4

信頼度 38%

スコア上位2艇。2連単1→4

03 · 3連単

1-4-3

信頼度 54%

スコア上位3艇の組み合わせ。3連単本命軸として推奨

AI / KELLY

ケリー基準シミュレータ

予想勝率と推定配当から、1レース予算の中で買い目ごとの厚薄を計算します。

ケリー基準は「勝率に対して配当が割に合う買い目へ、どれだけ厚く置くか」を決める考え方です。ライトユーザー向けに、まず1レース予算を決め、その範囲内でケリー比率に沿って配分します。なお、予算を大きく入れても手元資金の10%を超える分は自動で抑えます。

想定手元資金手元に残しておく資金。2万〜3万円想定。1レース予算このレースで実際に使う上限額。

ケリー係数

買い目間の厚薄に使います。通常は1/4推奨。

舟券種

ケリー計算に含める舟券種を選びます。

資金管理

連敗・残高減少・Kelly上限を買い目の前段でチェックします。

現在残高

¥100,000

初期残高比

100.0%

連敗数

0連敗

Kelly上限

¥25,000

警告なし

現在残高初期残高Kelly上限 25%連敗閾値ドローダウン閾値 20%損切停止無効

イン逃げ時2着率で試算

1号艇逃げ展開での連対確率で試算。外枠は2着率扱い

推奨買い目

プラス期待値と判定された買い目だけを表示します。

合計 +¥2,000配分上限 +¥2,000

舟券種	買い目	予想勝率	配当目安	ケリー配分	推奨賭金
3連単	1-4-3	10.3%	49.5倍	10.0%	+¥2,000

3連単複数点EV

※同条件3連単推定払戻で計算

推定払戻で計算（実オッズ未取得）

バリュー検出モード

最低バリュー比率1.1x市場より 10% 高評価の買い目のみ

買い目	AI確率	市場確率	バリュー比率	想定払戻	1点EV	1点回収率
1-4-3	10.26%	1.5%	6.78x	¥4,955推	+¥409	508.6%
1-4-2	8.66%	1.5%	5.72x	¥4,955推	+¥329	429.0%
1-4-5	7.96%	1.5%	5.26x	¥4,955推	+¥294	394.4%
1-3-4	6.97%	1.5%	4.60x	¥4,955推	+¥245	345.4%
1-2-4	5.65%	1.5%	3.73x	¥4,955推	+¥180	280.0%
4-1-3	5.29%	1.5%	3.50x	¥4,955推	+¥162	262.2%
1-5-4	5.11%	1.5%	3.37x	¥4,955推	+¥153	253.1%
4-1-2	4.46%	1.5%	2.95x	¥4,955推	+¥121	221.2%
4-1-5	4.10%	1.5%	2.71x	¥4,955推	+¥103	203.3%
3-1-4	3.18%	1.5%	2.10x	¥4,955推	+¥57	157.4%
1-3-2	2.63%	1.5%	1.74x	¥4,955推	+¥30	130.2%
2-1-4	2.54%	1.5%	1.68x	¥4,955推	+¥26	125.7%
1-2-3	2.52%	1.5%	1.67x	¥4,955推	+¥25	125.1%
1-3-5	2.42%	1.5%	1.60x	¥4,955推	+¥20	119.7%
1-5-3	2.28%	1.5%	1.51x	¥4,955推	+¥13	113.1%

資金50%以下到達率

10R/100R/1000R続けた場合に、資金が半分以下まで落ちる割合です。

計算中

Web Workerでモンテカルロ計算中です。

04出走表

勝率は今期成績

機/艇 2連率40%以上

機/艇 2連率25%以下

ST 0.12以下（早）

ST 0.20以上（遅）

A1: トップ選手

艇	選手	全国勝率	全国2連率	当地勝率	当地2連	当地3連	全国比	Motor2連	展示差	直近2/3	F/L
1	山田康二1着A1 1コースST+0.13	7.56	50.5%	6.72	40.0%	60.0%	-0.84 -10.5pt	55.2%	-	-	F0/L0
2	徳増秀樹A1 2コースST+0.14福岡	6.26	44.8%	6.40	34.9%	51.2%	+0.14 -9.9pt	21.4%	-	0%/50%	F0/L0
3	上田龍星A1 3コースST+0.19	6.58	42.0%	6.46	40.5%	62.2%	-0.12 -1.5pt	32.5%	-	-	F0/L0
4	田中駿兵A1 4コースST+0.23	7.46	63.8%	6.33	52.8%	61.1%	-1.13 -11.0pt	27.6%	-	0%/0%	F0/L0
5	吉川元浩A1 5コースST+0.16	6.84	45.7%	7.45	54.5%	73.2%	+0.61 +8.8pt	40.0%	-	25%/25%	F0/L0
6	石丸海渡A1 6コースST+0.16	6.53	50.4%	6.50	50.0%	67.9%	-0.03 -0.4pt	25.5%	-	0%/100%	F0/L0

払戻金

単勝¥120

2連単¥540

2連複¥550

3連単¥2,130

3連複¥840

払戻金額は100円単位（1票=100円）

本ページのAI予測はモデルによる統計的推計であり、レース結果を保証するものではありません。公営競技への参加は各自の判断と責任において行ってください。

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