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レース一覧/芦屋/2026-05-20/11R

芦屋11RG1波乱予想72.3

2026-05-20過去同条件3連単中央値: ¥10,1201号艇以外1着確率: 92.0%参考情報

確定

1R10:48 2R11:18 3R11:48 4R12:18 5R12:48 6R13:19 7R13:51 8R14:23 9R14:55 10R15:30 11R16:05 12R16:45

00AI展開分析

1マークの崩れ方まで推定

想定決まり手

まくり

軸コース

3コース

荒れ/万舟気配

高め

展開根拠: 3コース軸で平均ST0.13。センターから内を締める展開を見ます。

01スリット予想

平均ST + コース補正

平均STと枠なり進入を前提にしたスタート隊形の目安です

順位	艇	進入	平均ST	補正後ST	先頭との差	判定
1	2	2コース	0.12	0.125	先頭	先行
2	6	6コース	0.11	0.135	+0.010	好ST
3	1	1コース	0.14	0.140	+0.015	好ST
4	3	3コース	0.13	0.140	+0.015	好ST
5	4	4コース	0.14	0.155	+0.030	並び
6	5	5コース	0.14	0.160	+0.035	並び

INPUTAIが見ている展開データ

直近10走 × ST順位 × 決まり手傾向

直近の3連対率、スタート順位、逃げ・差し・まくりの傾向を展開分析に反映。数字を並べるだけでなく、1マークでどの艇がレースを動かすかを判定します。

艇	AIスコア%	2着確率	波乱遭遇率?	直近3連対	直近2/3	平均ST	ST順位	展開傾向
1号艇濱野谷憲吾	8.0%	10.8%	—	83% (5/6)	33%/33%	0.14	-	1C展開は安定寄り
2号艇磯部誠	34.0%	31.4%	—	57% (4/7)	29%/14%	0.12	-	展開待ち
3号艇池田浩二	37.7%	31.4%	—	43% (3/7)	14%/14%	0.13	-	展開待ち
4号艇桐生順平	0.0%	0.0%	—	43% (3/7)	0%/14%	0.14	-	展開待ち
5号艇大上卓人	14.2%	18.1%	—	50% (3/6)	17%/17%	0.14	-	展開待ち
6号艇菊地孝平	6.1%	8.4%	—	43% (3/7)	14%/14%	0.11	-	展開待ち

※過去30レース中、3連単配当1万円超の発生率

02AI予測ランキング

スコアは相対確率

AI本命

updated 23:45 JST

◎

本命

池田浩二

A1全国8.15当地8.06ST0.13

38%

AI スコア

Motor 2連率

57.9%

コース1勝率

8.06

平均ST

0.13

当地2連

58.8%

全国比

-1.4pt

2着確率

現在のAIタイプで再配分したスコアから、1着候補を除いた条件付き確率として算出。

波乱度 (4-6号艇シェア)

20%

外枠AIスコア合計

◎

池田浩二

A1ST0.13勝率8.15当地-1.4pt

38%

○

磯部誠

A1ST0.12勝率7.19当地-14.7pt

34%

▲

大上卓人

A1ST0.14勝率7.44当地-

14%

△

濱野谷憲吾1着✓

A1ST0.14勝率6.45当地-20.6pt

・

菊地孝平

A1ST0.11勝率6.72当地+1.4pt

・

桐生順平

A1ST0.14勝率7.07当地-21.5pt

03AI買い目確率

スコアから算出した推定確率

3→2

20.5%

2→3

19.4%

3→5

8.6%

2→5

7.3%

5→3

6.3%

5→2

5.6%

3→1

4.8%

2→1

4.1%

3→6

3.7%

1→3

3.3%

2→6

3.1%

1→2

3.0%

AI推奨買い目

AIが算出した上位確率の組み合わせです。あくまで参考情報としてご利用ください。

01 · 単勝

信頼度 38%

池田浩二(3号艇)が最高スコア。全国勝率8.15・モーター57.89%

02 · 2連複

2-3

信頼度 72%

スコア上位2艇。2連複2-3

03 · 2連単

3-2

信頼度 72%

スコア上位2艇。2連単3→2

04 · 3連複

2-3-5

信頼度 86%

スコア上位3艇。3連複2-3-5

05 · 3連単

3-2-5

信頼度 86%

スコア上位3艇の組み合わせ。3連単本命軸として推奨

AI / KELLY

ケリー基準シミュレータ

予想勝率と推定配当から、1レース予算の中で買い目ごとの厚薄を計算します。

ケリー基準は「勝率に対して配当が割に合う買い目へ、どれだけ厚く置くか」を決める考え方です。ライトユーザー向けに、まず1レース予算を決め、その範囲内でケリー比率に沿って配分します。なお、予算を大きく入れても手元資金の10%を超える分は自動で抑えます。

想定手元資金手元に残しておく資金。2万〜3万円想定。1レース予算このレースで実際に使う上限額。

ケリー係数

買い目間の厚薄に使います。通常は1/4推奨。

舟券種

ケリー計算に含める舟券種を選びます。

資金管理

連敗・残高減少・Kelly上限を買い目の前段でチェックします。

現在残高

¥100,000

初期残高比

100.0%

連敗数

0連敗

Kelly上限

¥25,000

警告なし

現在残高初期残高Kelly上限 25%連敗閾値ドローダウン閾値 20%損切停止無効

イン逃げ時2着率で試算

1号艇逃げ展開での連対確率で試算。外枠は2着率扱い

推奨買い目

プラス期待値と判定された買い目だけを表示します。

合計 +¥2,000配分上限 +¥2,000

舟券種	買い目	予想勝率	配当目安	ケリー配分	推奨賭金
3連単	3-2-5	10.3%	101.2倍	10.0%	+¥2,000

3連単複数点EV

※同条件3連単推定払戻で計算

推定払戻で計算（実オッズ未取得）

バリュー検出モード

最低バリュー比率1.1x市場より 10% 高評価の買い目のみ

買い目	AI確率	市場確率	バリュー比率	想定払戻	1点EV	1点回収率
3-2-5	10.33%	0.7%	13.94x	¥10,120推	+¥945	1045.3%
2-3-5	9.75%	0.7%	13.16x	¥10,120推	+¥887	986.8%
3-5-2	6.09%	0.7%	8.21x	¥10,120推	+¥516	616.0%
3-2-1	5.79%	0.7%	7.82x	¥10,120推	+¥486	586.2%
2-3-1	5.47%	0.7%	7.38x	¥10,120推	+¥453	553.4%
2-5-3	5.34%	0.7%	7.20x	¥10,120推	+¥440	540.1%
3-2-6	4.43%	0.7%	5.97x	¥10,120推	+¥348	448.0%
5-3-2	4.42%	0.7%	5.97x	¥10,120推	+¥348	447.7%
2-3-6	4.18%	0.7%	5.64x	¥10,120推	+¥323	422.9%
5-2-3	4.11%	0.7%	5.54x	¥10,120推	+¥316	415.7%
3-1-2	3.02%	0.7%	4.08x	¥10,120推	+¥206	305.7%
2-1-3	2.67%	0.7%	3.60x	¥10,120推	+¥170	270.3%
3-6-2	2.23%	0.7%	3.01x	¥10,120推	+¥126	225.8%
1-3-2	2.05%	0.7%	2.76x	¥10,120推	+¥107	207.1%
2-6-3	1.98%	0.7%	2.67x	¥10,120推	+¥100	200.0%

資金50%以下到達率

10R/100R/1000R続けた場合に、資金が半分以下まで落ちる割合です。

計算中

Web Workerでモンテカルロ計算中です。

04出走表

勝率は今期成績

機/艇 2連率40%以上

機/艇 2連率25%以下

ST 0.12以下（早）

ST 0.20以上（遅）

A1: トップ選手

艇	選手	全国勝率	全国2連率	当地勝率	当地2連	当地3連	全国比	Motor2連	展示差	直近2/3	F/L
1	濱野谷憲吾1着A1 尼崎	6.45	42.9%	6.44	22.2%	66.7%	-0.01 -20.6pt	65.0%	-	33%/33%	F0/L0
2	磯部誠A1 唐津	7.19	54.7%	5.93	40.0%	40.0%	-1.26 -14.7pt	52.9%	-	29%/14%	F0/L0
3	池田浩二A1 唐津	8.15	60.2%	8.06	58.8%	64.7%	-0.09 -1.4pt	57.9%	-	14%/14%	F0/L0
4	桐生順平A1 琵琶湖	7.07	43.7%	6.00	22.2%	44.4%	-1.07 -21.5pt	31.6%	-	0%/14%	F0/L0
5	大上卓人A1	7.44	54.5%	-	-	-	-	30.8%	-	17%/17%	F0/L0
6	菊地孝平A1 福岡	6.72	43.0%	7.22	44.4%	55.6%	+0.50 +1.4pt	33.3%	-	14%/14%	F0/L0

払戻金

単勝¥160

2連単¥300

3連単¥1,090

払戻金額は100円単位（1票=100円）

本ページのAI予測はモデルによる統計的推計であり、レース結果を保証するものではありません。公営競技への参加は各自の判断と責任において行ってください。

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