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レース一覧/多摩川/2026-04-21/2R

多摩川2R一般

2026-04-21過去同条件3連単中央値: ¥01号艇以外1着確率: 0.0%

確定

1R11:32 2R12:05 3R12:31 4R13:00 5R13:30 6R14:01 7R14:32 8R15:03 9R15:37 10R16:18 11R16:56 12R17:28

00AI展開分析

1マークの崩れ方まで推定

想定決まり手

まくり

軸コース

2コース

荒れ/万舟気配

高め

実際の決まり手

逃げ

展開根拠: 2コース軸で直近平均ST0.09が速く、内を叩いて展開を作る形を優先します。

01スリット予想

平均ST + コース補正

平均STと枠なり進入を前提にしたスタート隊形の目安です

順位	艇	進入	平均ST	補正後ST	先頭との差	判定
1	2	2コース	0.12	0.125	先頭	先行
2	5	5コース	0.17	0.190	+0.065	遅れ警戒
3	4	4コース	0.18	0.195	+0.070	遅れ警戒
4	1	1コース	0.21	0.210	+0.085	遅れ警戒
5	3	3コース	0.20	0.210	+0.085	遅れ警戒
6	6	6コース	0.20	0.225	+0.100	遅れ警戒

INPUTAIが見ている展開データ

直近10走 × ST順位 × 決まり手傾向

直近の3連対率、スタート順位、逃げ・差し・まくりの傾向を展開分析に反映。数字を並べるだけでなく、1マークでどの艇がレースを動かすかを判定します。

艇	AIスコア%	2着確率	波乱遭遇率?	直近3連対	直近2/3	平均ST	ST順位	展開傾向
1号艇服部剛	32.6%	28.7%	20.0% (1/5)	40% (2/5)	40%/0%	0.20	4.8位	1C展開は安定寄り
2号艇相原利章	33.6%	28.9%	0.0% (0/5)	60% (3/5)	40%/0%	0.09	1.8位	逃し 3回
3号艇今坂晃広	7.0%	9.0%	0.0% (0/4)	25% (1/4)	0%/0%	0.20	4.8位	逃し 2回
4号艇野間大樹	12.8%	15.6%	0.0% (0/4)	50% (2/4)	25%/0%	0.17	4.8位	逃し 3回
5号艇平野和明	10.6%	13.2%	0.0% (0/4)	25% (1/4)	25%/0%	0.15	3.8位	逃し 4回
6号艇杉江浩明	3.5%	4.6%	50.0% (2/4)	0% (0/4)	0%/0%	0.18	4.3位	展開待ち

※過去30レース中、3連単配当1万円超の発生率

02AI予測ランキング

スコアは相対確率

AI本命

updated 22:10 JST

◎

本命

相原利章

A2全国5.72当地5.41ST0.12

34%

AI スコア

Motor 2連率

0.0%

コース1勝率

5.41

平均ST

0.12

当地2連

36.2%

全国比

+1.8pt

2着確率

現在のAIタイプで再配分したスコアから、1着候補を除いた条件付き確率として算出。

波乱度 (4-6号艇シェア)

27%

外枠AIスコア合計

◎

相原利章

A2ST0.12勝率5.72当地+1.8pt2コース

34%

○

服部剛1着✓

B1ST0.21勝率4.94当地-1.1pt1コース

33%

▲

野間大樹

B1ST0.18勝率5.94当地-14.9ptF14コース

13%

△

平野和明

A2ST0.17勝率5.62当地+5.3pt5コース

11%

・

今坂晃広

B1ST0.20勝率4.11当地+5.4pt3コース

・

杉江浩明

B1ST0.20勝率4.22当地+1.3pt6コース

03AI買い目確率

スコアから算出した推定確率

2→1

16.5%

1→2

16.2%

2→4

6.5%

1→4

6.2%

2→5

5.4%

1→5

5.1%

4→2

4.9%

4→1

4.8%

5→2

4.0%

5→1

3.9%

2→3

3.5%

1→3

3.4%

AI推奨買い目

AIが算出した上位確率の組み合わせです。あくまで参考情報としてご利用ください。

01 · 単勝

信頼度 34%

2号艇勝率予測34%

02 · 2連単

2-1

信頼度 33%

上位2艇（2-1）の確率合計66%

03 · 3連単

2-1-4

信頼度 26%

上位3艇（2-1-4）の3連単推奨

AI / KELLY

ケリー基準シミュレータ

予想勝率と推定配当から、1レース予算の中で買い目ごとの厚薄を計算します。

ケリー基準は「勝率に対して配当が割に合う買い目へ、どれだけ厚く置くか」を決める考え方です。ライトユーザー向けに、まず1レース予算を決め、その範囲内でケリー比率に沿って配分します。なお、予算を大きく入れても手元資金の10%を超える分は自動で抑えます。

想定手元資金手元に残しておく資金。2万〜3万円想定。1レース予算このレースで実際に使う上限額。

ケリー係数

買い目間の厚薄に使います。通常は1/4推奨。

舟券種

ケリー計算に含める舟券種を選びます。

資金管理

連敗・残高減少・Kelly上限を買い目の前段でチェックします。

現在残高

¥100,000

初期残高比

100.0%

連敗数

0連敗

Kelly上限

¥25,000

警告なし

現在残高初期残高Kelly上限 25%連敗閾値ドローダウン閾値 20%損切停止無効

イン逃げ時2着率で試算

1号艇逃げ展開での連対確率で試算。外枠は2着率扱い

推奨買い目

プラス期待値と判定された買い目だけを表示します。

合計 ¥0配分上限 +¥2,000

選択中の舟券種では、プラス期待値の買い目がありません。

3連単複数点EV

※推定オッズで計算（実払戻と異なる場合あり）

推定払戻で計算（実オッズ未取得）

バリュー検出モード

最低バリュー比率1.1x市場より 10% 高評価の買い目のみ

買い目	AI確率	市場確率	バリュー比率	想定払戻	1点EV	1点回収率
2-1-4	6.24%	6.2%	1.00x	¥1,201推	-¥25	75.0%
1-2-4	6.15%	6.2%	1.00x	¥1,219推	-¥25	75.0%
2-1-5	5.15%	5.2%	1.00x	¥1,455推	-¥25	75.0%
1-2-5	5.08%	5.1%	1.00x	¥1,477推	-¥25	75.0%
2-4-1	3.94%	3.9%	1.00x	¥1,903推	-¥25	75.0%
1-4-2	3.81%	3.8%	1.00x	¥1,968推	-¥25	75.0%
2-1-3	3.40%	3.4%	1.00x	¥2,209推	-¥25	75.0%
1-2-3	3.34%	3.3%	1.00x	¥2,243推	-¥25	75.0%
2-5-1	3.12%	3.1%	1.00x	¥2,402推	-¥25	75.0%
1-5-2	3.02%	3.0%	1.00x	¥2,482推	-¥25	75.0%
4-2-1	3.00%	3.0%	1.00x	¥2,498推	-¥25	75.0%
4-1-2	2.95%	2.9%	1.00x	¥2,545推	-¥25	75.0%
5-2-1	2.32%	2.3%	1.00x	¥3,234推	-¥25	75.0%
5-1-2	2.28%	2.3%	1.00x	¥3,292推	-¥25	75.0%
2-3-1	1.93%	1.9%	1.00x	¥3,881推	-¥25	75.0%

資金50%以下到達率

10R/100R/1000R続けた場合に、資金が半分以下まで落ちる割合です。

推奨買い目が出ると計算を開始します。

04出走表

勝率は今期成績

機/艇 2連率40%以上

機/艇 2連率25%以下

ST 0.12以下（早）

ST 0.20以上（遅）

A1: トップ選手

艇	選手	全国勝率	全国2連率	当地勝率	当地2連	当地3連	全国比	Motor2連	展示差	直近2/3	F/L
1	服部剛1着B1 1コースST+0.08福岡	4.94	28.9%	4.72	27.8%	38.9%	-0.22 -1.1pt	0.0%	-0.02	40%/0%	F0/L0
2	相原利章A2 2コースST+0.05尼崎	5.72	34.4%	5.41	36.2%	49.3%	-0.31 +1.8pt	0.0%	-0.07	40%/0%	F0/L0
3	今坂晃広B1 3コースST+0.14福岡	4.11	18.4%	4.76	23.8%	38.1%	+0.65 +5.4pt	0.0%	+0.05	0%/0%	F0/L0
4	野間大樹B1 4コースST+0.08	5.94	44.0%	4.83	29.2%	45.8%	-1.11 -14.9pt	0.0%	-0.01	25%/0%	F1/L0
5	平野和明A2 5コースST+0.13唐津	5.62	31.8%	5.96	37.0%	66.7%	+0.34 +5.3pt	0.0%	-0.05	25%/0%	F0/L0
6	杉江浩明B1 6コースST+0.13唐津	4.22	24.8%	3.91	26.1%	30.4%	-0.31 +1.3pt	0.0%	+0.08	0%/0%	F0/L0

払戻金

単勝¥180

2連単¥270

3連単¥2,050

払戻金額は100円単位（1票=100円）

本ページのAI予測はモデルによる統計的推計であり、レース結果を保証するものではありません。公営競技への参加は各自の判断と責任において行ってください。

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