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レース一覧/三国/2026-06-04/8R

三国8R一般波乱注意67.8

2026-06-04過去同条件3連単中央値: ¥3,0301号艇以外1着確率: 62.5%参考情報

確定

1R08:44 2R09:10 3R09:36 4R10:02 5R10:30 6R10:58 7R11:27 8R11:58 9R12:28 10R12:57 11R13:33 12R14:13

00AI展開分析

1マークの崩れ方まで推定

想定決まり手

まくり

軸コース

2コース

荒れ/万舟気配

中

実際の決まり手

差し

1コースの負け方

差され

展開根拠: 2コース軸で直近平均ST0.20が速く、内を叩いて展開を作る形を優先します。

01スリット予想

平均ST + コース補正

平均STと枠なり進入を前提にしたスタート隊形の目安です

順位	艇	進入	平均ST	補正後ST	先頭との差	判定
1	2	2コース	0.13	0.135	先頭	先行
2	1	1コース	0.17	0.170	+0.035	並び
3	3	3コース	0.17	0.180	+0.045	並び
4	6	6コース	0.17	0.195	+0.060	遅れ警戒
5	5	5コース	0.18	0.200	+0.065	遅れ警戒
6	4	4コース	0.19	0.205	+0.070	遅れ警戒

INPUTAIが見ている展開データ

直近10走 × ST順位 × 決まり手傾向

直近の3連対率、スタート順位、逃げ・差し・まくりの傾向を展開分析に反映。数字を並べるだけでなく、1マークでどの艇がレースを動かすかを判定します。

艇	AIスコア%	2着確率	波乱遭遇率?	直近3連対	直近2/3	平均ST	ST順位	展開傾向
1号艇金子龍斗	37.5%	35.6%	—	100% (1/1)	0%/100%	0.22	2.0位	1C展開は安定寄り
2号艇中野希一	42.2%	34.5%	—	100% (2/2)	0%/0%	0.20	1.5位	まくり 1回
3号艇川原涼	8.1%	11.9%	—	100% (2/2)	0%/50%	0.21	3.0位	まくり 1回
4号艇藤森拓海	5.4%	8.0%	—	0% (0/1)	0%/0%	0.23	5.0位	逃し 1回
5号艇高井駿弥	0.0%	0.0%	—	0% (0/1)	0%/0%	0.18	3.0位	逃し 1回
6号艇廣瀬凜	6.8%	10.0%	—	100% (2/2)	50%/50%	0.18	2.0位	逃し 1回

※過去30レース中、3連単配当1万円超の発生率

02AI予測ランキング

スコアは相対確率

AI本命

updated 21:28 JST

◎

本命

中野希一

A1全国7.32当地5.78ST0.13

42%

AI スコア

Motor 2連率

35.4%

コース1勝率

5.78

平均ST

0.13

当地2連

46.9%

全国比

-16.0pt

2着確率

現在のAIタイプで再配分したスコアから、1着候補を除いた条件付き確率として算出。

波乱度 (4-6号艇シェア)

12%

外枠AIスコア合計

◎

中野希一1着✓

A1ST0.13勝率7.32当地-16.0pt2コース

42%

○

金子龍斗

B1ST0.17勝率4.85当地-33.8ptF11コース

37%

▲

川原涼

B1ST0.17勝率5.41当地+22.2pt3コース

△

廣瀬凜

A2ST0.17勝率6.99当地-9.3pt6コース

・

藤森拓海

B1ST0.19勝率4.53当地-4コース

・

高井駿弥

B1ST0.18勝率4.41当地-5コース

03AI買い目確率

スコアから算出した推定確率

2→1

27.4%

1→2

25.3%

2→3

6.0%

2→6

5.0%

1→3

4.9%

1→6

4.1%

2→4

3.9%

3→2

3.7%

3→1

3.3%

1→4

3.2%

6→2

3.1%

6→1

2.7%

AI推奨買い目

AIが算出した上位確率の組み合わせです。あくまで参考情報としてご利用ください。

01 · 単勝

信頼度 18%

中野希一(2号艇)が最高スコア。AI予測勝率61.6%

02 · 2連単

2-1

信頼度 36%

スコア上位2艇。2連単2→1

03 · 3連単

2-1-3

信頼度 53%

スコア上位3艇の組み合わせ。3連単本命軸として推奨

AI / KELLY

ケリー基準シミュレータ

予想勝率と推定配当から、1レース予算の中で買い目ごとの厚薄を計算します。

ケリー基準は「勝率に対して配当が割に合う買い目へ、どれだけ厚く置くか」を決める考え方です。ライトユーザー向けに、まず1レース予算を決め、その範囲内でケリー比率に沿って配分します。なお、予算を大きく入れても手元資金の10%を超える分は自動で抑えます。

想定手元資金手元に残しておく資金。2万〜3万円想定。1レース予算このレースで実際に使う上限額。

ケリー係数

買い目間の厚薄に使います。通常は1/4推奨。

舟券種

ケリー計算に含める舟券種を選びます。

資金管理

連敗・残高減少・Kelly上限を買い目の前段でチェックします。

現在残高

¥100,000

初期残高比

100.0%

連敗数

0連敗

Kelly上限

¥25,000

警告なし

現在残高初期残高Kelly上限 25%連敗閾値ドローダウン閾値 20%損切停止無効

イン逃げ時2着率で試算

1号艇逃げ展開での連対確率で試算。外枠は2着率扱い

推奨買い目

プラス期待値と判定された買い目だけを表示します。

合計 +¥2,000配分上限 +¥2,000

舟券種	買い目	予想勝率	配当目安	ケリー配分	推奨賭金
3連単	2-1-3	11.0%	30.3倍	10.0%	+¥2,000

3連単複数点EV

※同条件3連単推定払戻で計算

推定払戻で計算（実オッズ未取得）

バリュー検出モード

最低バリュー比率1.1x市場より 10% 高評価の買い目のみ

買い目	AI確率	市場確率	バリュー比率	想定払戻	1点EV	1点回収率
2-1-3	10.99%	2.5%	4.44x	¥3,030推	+¥233	332.9%
1-2-3	10.16%	2.5%	4.10x	¥3,030推	+¥208	307.7%
2-1-6	9.16%	2.5%	3.70x	¥3,030推	+¥178	277.7%
1-2-6	8.47%	2.5%	3.42x	¥3,030推	+¥157	256.7%
2-1-4	7.23%	2.5%	2.92x	¥3,030推	+¥119	219.1%
1-2-4	6.68%	2.5%	2.70x	¥3,030推	+¥102	202.5%
2-3-1	4.49%	2.5%	1.82x	¥3,030推	+¥36	136.2%
1-3-2	3.79%	2.5%	1.53x	¥3,030推	+¥15	114.9%
2-6-1	3.65%	2.5%	1.47x	¥3,030推	+¥11	110.6%
1-6-2	3.09%	2.5%	1.25x	¥3,030推	-¥6	93.5%
3-2-1	2.83%	2.5%	1.14x	¥3,030推	-¥14	85.7%
2-4-1	2.80%	2.5%	1.13x	¥3,030推	-¥15	84.8%
3-1-2	2.58%	2.5%	1.04x	¥3,030推	-¥22	78.2%
1-4-2	2.37%	2.5%	0.96x	¥3,030推	-¥28	71.9%
6-2-1	2.26%	2.5%	0.91x	¥3,030推	-¥31	68.6%

資金50%以下到達率

10R/100R/1000R続けた場合に、資金が半分以下まで落ちる割合です。

計算中

Web Workerでモンテカルロ計算中です。

04出走表

勝率は今期成績

機/艇 2連率40%以上

機/艇 2連率25%以下

ST 0.12以下（早）

ST 0.20以上（遅）

A1: トップ選手

艇	選手	全国勝率	全国2連率	当地勝率	当地2連	当地3連	全国比	Motor2連	展示差	直近2/3	F/L
1	金子龍斗B1 1コースST+0.18	4.85	33.8%	2.83	0.0%	11.1%	-2.02 -33.8pt	33.3%	-	0%/100%	F1/L0
2	中野希一1着A1 2コースST+0.12琵琶湖	7.32	62.9%	5.78	46.9%	56.3%	-1.54 -16.0pt	35.4%	-	0%/0%	F0/L0
3	川原涼B1 3コースST+0.11唐津	5.41	34.9%	6.14	57.1%	57.1%	+0.73 +22.2pt	31.1%	-	0%/50%	F0/L0
4	藤森拓海B1 4コースST+0.12	4.53	26.4%	-	-	-	-	48.1%	-	0%/0%	F0/L0
5	高井駿弥B1 5コースST+0.10唐津	4.41	17.5%	-	-	-	-	15.7%	-	0%/0%	F0/L0
6	廣瀬凜A2 6コースST+0.08	6.99	51.4%	6.11	42.1%	63.2%	-0.88 -9.3pt	20.4%	-	50%/50%	F0/L0

払戻金

単勝¥180

2連単¥470

2連複¥250

3連単¥1,060

3連複¥280

払戻金額は100円単位（1票=100円）

本ページのAI予測はモデルによる統計的推計であり、レース結果を保証するものではありません。公営競技への参加は各自の判断と責任において行ってください。

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