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レース一覧/尼崎/2026-06-01/7R

尼崎7R一般

2026-06-01過去同条件3連単中央値: ¥2,1301号艇以外1着確率: 42.8%

確定

1R10:45 2R11:15 3R11:38 4R12:06 5R12:34 6R13:00 7R13:28 8R13:58 9R14:29 10R15:05 11R15:40 12R16:22

00AI展開分析

1マークの崩れ方まで推定

想定決まり手

逃げ

軸コース

1コース

荒れ/万舟気配

低め

実際の決まり手

逃げ

展開根拠: 1コースが上位に出ており、2番手との差が41.7pt。直近平均ST0.17も加味して逃げ本線です。

01スリット予想

平均ST + コース補正

平均STと枠なり進入を前提にしたスタート隊形の目安です

順位	艇	進入	平均ST	補正後ST	先頭との差	判定
1	2	2コース	0.15	0.155	先頭	先行
2	6	6コース	0.14	0.165	+0.010	好ST
3	3	3コース	0.16	0.170	+0.015	好ST
4	1	1コース	0.18	0.180	+0.025	好ST
5	5	5コース	0.18	0.200	+0.045	並び
6	4	4コース	0.19	0.205	+0.050	遅れ警戒

INPUTAIが見ている展開データ

直近10走 × ST順位 × 決まり手傾向

直近の3連対率、スタート順位、逃げ・差し・まくりの傾向を展開分析に反映。数字を並べるだけでなく、1マークでどの艇がレースを動かすかを判定します。

艇	AIスコア%	2着確率	波乱遭遇率?	直近3連対	直近2/3	平均ST	ST順位	展開傾向
1号艇下河雅史	57.2%	28.5%	—	50% (1/2)	0%/50%	0.17	4.5位	1C展開は安定寄り
2号艇山田亮太	15.5%	25.6%	—	100% (1/1)	0%/100%	0.14	3.0位	逃し 1回
3号艇日笠勝弘	0.5%	0.8%	—	0% (0/1)	0%/0%	0.15	3.0位	逃し 1回
4号艇川野芽唯	13.7%	22.9%	—	0% (0/2)	0%/0%	0.16	5.0位	展開待ち
5号艇山下智己	0.0%	0.0%	—	0% (0/1)	0%/0%	0.16	4.0位	逃し 1回
6号艇福島勇樹	13.2%	22.2%	—	100% (2/2)	50%/50%	0.14	1.5位	逃し 1回

※過去30レース中、3連単配当1万円超の発生率

02AI予測ランキング

スコアは相対確率

AI本命

updated 17:38 JST

◎

本命

下河雅史

B1全国5.27当地5.00ST0.18

57%

AI スコア

Motor 2連率

25.0%

コース1勝率

5.00

平均ST

0.18

当地2連

16.7%

全国比

-17.3pt

2着確率

現在のAIタイプで再配分したスコアから、1着候補を除いた条件付き確率として算出。

波乱度 (4-6号艇シェア)

27%

外枠AIスコア合計

◎

下河雅史1着✓

B1ST0.18勝率5.27当地-17.3pt1コース

57%

○

山田亮太

A2ST0.15勝率6.32当地-2コース

15%

▲

川野芽唯

A1ST0.19勝率6.94当地-4.4pt4コース

14%

△

福島勇樹

A1ST0.14勝率7.41当地-6.3pt6コース

13%

・

日笠勝弘

B2ST0.16勝率4.15当地-8.5pt3コース

・

山下智己

B1ST0.18勝率4.51当地-17.3pt5コース

03AI買い目確率

スコアから算出した推定確率

1→2

20.7%

1→4

18.2%

1→6

17.6%

2→1

10.5%

4→1

9.0%

6→1

8.7%

2→4

2.5%

4→2

2.5%

2→6

2.4%

6→2

2.4%

4→6

2.1%

6→4

2.1%

AI推奨買い目

AIが算出した上位確率の組み合わせです。あくまで参考情報としてご利用ください。

01 · 単勝

信頼度 19%

下河雅史(1号艇)が最高スコア。AI予測勝率63.4%

02 · 2連単

1-2

信頼度 36%

スコア上位2艇。2連単1→2

03 · 3連単

1-2-4

信頼度 52%

スコア上位3艇の組み合わせ。3連単本命軸として推奨

AI / KELLY

ケリー基準シミュレータ

予想勝率と推定配当から、1レース予算の中で買い目ごとの厚薄を計算します。

ケリー基準は「勝率に対して配当が割に合う買い目へ、どれだけ厚く置くか」を決める考え方です。ライトユーザー向けに、まず1レース予算を決め、その範囲内でケリー比率に沿って配分します。なお、予算を大きく入れても手元資金の10%を超える分は自動で抑えます。

想定手元資金手元に残しておく資金。2万〜3万円想定。1レース予算このレースで実際に使う上限額。

ケリー係数

買い目間の厚薄に使います。通常は1/4推奨。

舟券種

ケリー計算に含める舟券種を選びます。

資金管理

連敗・残高減少・Kelly上限を買い目の前段でチェックします。

現在残高

¥100,000

初期残高比

100.0%

連敗数

0連敗

Kelly上限

¥25,000

警告なし

現在残高初期残高Kelly上限 25%連敗閾値ドローダウン閾値 20%損切停止無効

イン逃げ時2着率で試算

1号艇逃げ展開での連対確率で試算。外枠は2着率扱い

推奨買い目

プラス期待値と判定された買い目だけを表示します。

合計 +¥2,000配分上限 +¥2,000

舟券種	買い目	予想勝率	配当目安	ケリー配分	推奨賭金
3連単	1-2-4	10.3%	21.3倍	10.0%	+¥2,000

3連単複数点EV

※同条件3連単推定払戻で計算

推定払戻で計算（実オッズ未取得）

バリュー検出モード

最低バリュー比率1.1x市場より 10% 高評価の買い目のみ

買い目	AI確率	市場確率	バリュー比率	想定払戻	1点EV	1点回収率
1-2-4	10.34%	3.5%	2.94x	¥2,130推	+¥120	220.3%
1-2-6	10.00%	3.5%	2.84x	¥2,130推	+¥113	212.9%
1-4-2	9.69%	3.5%	2.75x	¥2,130推	+¥106	206.5%
1-6-2	9.23%	3.5%	2.62x	¥2,130推	+¥96	196.5%
1-4-6	8.26%	3.5%	2.35x	¥2,130推	+¥76	176.0%
1-6-4	8.14%	3.5%	2.31x	¥2,130推	+¥73	173.3%
2-1-4	5.24%	3.5%	1.49x	¥2,130推	+¥12	111.6%
2-1-6	5.07%	3.5%	1.44x	¥2,130推	+¥8	107.9%
4-1-2	4.81%	3.5%	1.37x	¥2,130推	+¥2	102.4%
6-1-2	4.55%	3.5%	1.29x	¥2,130推	-¥3	97.0%
4-1-6	4.10%	3.5%	1.16x	¥2,130推	-¥13	87.3%
6-1-4	4.01%	3.5%	1.14x	¥2,130推	-¥14	85.5%
2-4-1	2.02%	3.5%	0.57x	¥2,130推	-¥57	43.1%
4-2-1	1.98%	3.5%	0.56x	¥2,130推	-¥58	42.2%
2-6-1	1.94%	3.5%	0.55x	¥2,130推	-¥59	41.4%

資金50%以下到達率

10R/100R/1000R続けた場合に、資金が半分以下まで落ちる割合です。

計算中

Web Workerでモンテカルロ計算中です。

04出走表

勝率は今期成績

機/艇 2連率40%以上

機/艇 2連率25%以下

ST 0.12以下（早）

ST 0.20以上（遅）

A1: トップ選手

艇	選手	全国勝率	全国2連率	当地勝率	当地2連	当地3連	全国比	Motor2連	展示差	直近2/3	F/L
1	下河雅史1着B1 1コースST+0.11	5.27	33.9%	5.00	16.7%	50.0%	-0.27 -17.3pt	25.0%	-	0%/50%	F0/L0
2	山田亮太A2 2コースST+0.18尼崎	6.32	46.0%	-	-	-	-	27.6%	-	0%/100%	F0/L0
3	日笠勝弘B2 3コースST+0.17	4.15	20.3%	3.06	11.8%	17.6%	-1.09 -8.5pt	21.7%	-	0%/0%	F0/L0
4	川野芽唯A1 4コースST+0.15	6.94	52.0%	6.67	47.6%	66.7%	-0.27 -4.4pt	4.0%	-	0%/0%	F0/L0
5	山下智己B1 5コースST+0.14	4.51	31.1%	2.93	13.8%	17.2%	-1.58 -17.3pt	37.5%	-	0%/0%	F0/L0
6	福島勇樹A1 6コースST+0.13尼崎	7.41	61.1%	6.10	54.8%	64.5%	-1.31 -6.3pt	5.6%	-	50%/50%	F0/L0

払戻金

単勝¥150

2連単¥340

2連複¥300

3連単¥760

3連複¥490

払戻金額は100円単位（1票=100円）

本ページのAI予測はモデルによる統計的推計であり、レース結果を保証するものではありません。公営競技への参加は各自の判断と責任において行ってください。

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